車站網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)：
1. 根據(jù)車站的結(jié)構(gòu)特征并結(jié)合網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化、可擴(kuò)展性的原則，整個(gè)廣播系統(tǒng)設(shè)計(jì)為網(wǎng)絡(luò)IP數(shù)字廣播系統(tǒng)，我們把整個(gè)火車站分為候車室、售票廳、站前廣場(chǎng)、兩個(gè)站臺(tái)各為一個(gè)區(qū)、發(fā)貨/提貨場(chǎng)一個(gè)區(qū)，共6個(gè)大廣播區(qū)。原則上分區(qū)數(shù)量不受限制，今后可擴(kuò)展分區(qū)數(shù)量。
2. 在上設(shè)計(jì)表格中，由于收發(fā)貨場(chǎng)、候車站臺(tái)及廣場(chǎng)區(qū)人員流動(dòng)大，現(xiàn)場(chǎng)聲音噪雜，同時(shí)氣候條件惡劣，所以我們采用室外鋁質(zhì)防水音箱。而室內(nèi)部分，為了保證音量與音質(zhì)。我們?cè)O(shè)計(jì)采用同樣的音柱或造型美觀的IP音箱。 IP音柱與IP音箱安裝方便，只需電源接口與網(wǎng)絡(luò)接口即可。在沒有網(wǎng)絡(luò)接口的情況下，可安裝IP前置和功放,然后布模擬音頻線*廣播點(diǎn)即可。
3.根據(jù)售票廳，候車廳，站前廣場(chǎng)等在同一時(shí)間可能播放不同的廣播內(nèi)容，如候車廳自動(dòng)播報(bào)火車進(jìn)出站信息，售票廳播出售票信息，站前廣場(chǎng)自動(dòng)播出城市介紹，旅游信息等，我們網(wǎng)絡(luò)廣播主機(jī)可同時(shí)廣播不同的節(jié)目源到不同的分區(qū)終端上，以滿足不同區(qū)域同一時(shí)刻播出不同廣播的需求。
4. 整個(gè)廣播系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)來(lái)控制，控制系統(tǒng)包括主控計(jì)算機(jī)，控制軟件和網(wǎng)絡(luò)路由中間設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)廣播終端即IP音柱和IP音箱、IP前置、功放等組成。系統(tǒng)可通過(guò)局域網(wǎng)和光纖傳輸?shù)胶苓h(yuǎn)的地方，另外支持遠(yuǎn)程登錄管理，具有二次開發(fā)訂制功能，與其它系統(tǒng)可無(wú)縫對(duì)接。
IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)軟件方面
IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)維護(hù)升級(jí)簡(jiǎn)單:系統(tǒng)采用B/S架構(gòu)，軟件只需要管理服務(wù)器就行了，所有的客戶端只是瀏覽器，根本不需要做任何的維護(hù)。
使用成本降低:航天網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)可在Linux系統(tǒng)下運(yùn)行，沒有操作系統(tǒng)版權(quán)的問(wèn)題，安全可靠。
安全性高:網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)采用嵌入式平臺(tái)，使用Linux系統(tǒng)作為操作平臺(tái)，使系統(tǒng)免于病毒的干擾與破壞。
擴(kuò)展性:IP廣播系統(tǒng)軟件采用分層模塊式結(jié)構(gòu)，預(yù)留多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議接口，輕松與其他系統(tǒng)軟件對(duì)接，如：監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等。
兼容性高:IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的RTP,RTSP UDP等標(biāo)準(zhǔn)流媒體協(xié)議,市面通用的媒體文件格式，如mp3，WAV等。
IP廣播硬件方面：
先進(jìn)的處理器:IP網(wǎng)絡(luò)廣播服務(wù)終端采用當(dāng)今主流的ARM9芯片作為處理器，具有強(qiáng)大的運(yùn)算解碼能力及系統(tǒng)擴(kuò)展能力。
簡(jiǎn)便的可視化圖標(biāo)式操作:與網(wǎng)絡(luò)廣播配套的IP廣播終端操作平臺(tái)采用3英寸全彩色液晶屏顯示，人性化的圖文式菜單式界面，簡(jiǎn)潔易懂，操作者可輕松的使用設(shè)備。
IP廣播系統(tǒng)集成度高:設(shè)備集網(wǎng)絡(luò)播放、點(diǎn)播、本地?cái)U(kuò)聲、U盤播放、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等功能為一體，使用戶免于硬件堆砌帶來(lái)的管理煩惱。
機(jī)架式機(jī)箱：網(wǎng)絡(luò)廣播服務(wù)器機(jī)箱采用6U工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式機(jī)箱，可安裝于標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜內(nèi)。
兼容性：廣播系統(tǒng)軟件對(duì)硬件兼容性強(qiáng)，LINUX平臺(tái)可應(yīng)用于PC服務(wù)上。

高速路、隧道IP網(wǎng)絡(luò)廣播對(duì)講系統(tǒng)解決方案
1、高速路、隧道IP網(wǎng)絡(luò)廣播對(duì)講系統(tǒng)介紹
高速公路、隧道IP廣播指揮調(diào)度系統(tǒng)是我司根據(jù)現(xiàn)代高速公路管理中心對(duì)高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等區(qū)域進(jìn)行指揮、管理的需要設(shè)計(jì)的IP網(wǎng)絡(luò)語(yǔ)音傳輸?shù)木C合解決方案。
高速公路、隧道IP廣播指揮調(diào)度系統(tǒng)，基于TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議和數(shù)字音頻技術(shù)，將通信發(fā)起方的音頻信號(hào)數(shù)字化采樣編碼后，以數(shù)據(jù)包形式在局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)上傳送到接收方，由接收端解碼還原成音頻信號(hào)。根據(jù)高速公路的應(yīng)用需求和使用場(chǎng)景，本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)管理中心對(duì)各個(gè)收費(fèi)站業(yè)務(wù)上的信息廣播、雙向通話、多方通話、強(qiáng)制接聽尋呼，并在發(fā)生緊急情況時(shí)(如火災(zāi))能進(jìn)行應(yīng)急廣播通知，空閑時(shí)能播放背景音樂等。
2、系統(tǒng)特點(diǎn)
●利用原有計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，不重新布線，只需架設(shè)廣播點(diǎn)內(nèi)部音頻線路，各點(diǎn)之間長(zhǎng)達(dá)幾百公里距離采用數(shù)字傳輸，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程廣播；
●通過(guò)程序控制實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)、分區(qū)、全體廣播講話；
●背景音樂定時(shí)分區(qū)自動(dòng)播放，無(wú)人值守，系統(tǒng)設(shè)定自動(dòng)開關(guān)廣播點(diǎn)功放電源。
3、網(wǎng)絡(luò)音頻廣播高速路廣播系統(tǒng)主要應(yīng)用功能
◆高速公路、隧道管理中心：實(shí)現(xiàn)高速公路管理中心對(duì)各個(gè)收費(fèi)站或收費(fèi)亭的業(yè)務(wù)對(duì)講、播放背景音樂、發(fā)布通知等。
◆收費(fèi)站：實(shí)現(xiàn)收費(fèi)站之間或與管理中心的業(yè)務(wù)對(duì)講，各收費(fèi)站里的工作人員可以通過(guò)遙控器點(diǎn)播自己喜歡聽的音樂節(jié)目等。
◆服務(wù)區(qū)：空閑時(shí)能播放背景音樂、政策宣傳、廣告宣傳、實(shí)現(xiàn)廣播通知或在緊急情況時(shí)現(xiàn)場(chǎng)指揮等。
◆求助點(diǎn)：遇到緊急情況時(shí)報(bào)警求助。

項(xiàng)目背景
　　在全國(guó)監(jiān)獄信息化建設(shè)這一思想指導(dǎo)下，監(jiān)獄信息化成為監(jiān)獄工作的重要組成部分，監(jiān)獄信息化系統(tǒng)是一個(gè)總的系統(tǒng)，由多個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成，IP廣播系統(tǒng)和IP對(duì)講系統(tǒng)便是其中兩個(gè)子系統(tǒng)。值得注意的是：如果各子系統(tǒng)各自為政，往往造成信息孤島，也不能說(shuō)監(jiān)獄信息化已經(jīng)建成。只有以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)作為基礎(chǔ)平臺(tái)，通過(guò)軟件集成與其它子系統(tǒng)地協(xié)同工作、聯(lián)動(dòng)防范，達(dá)到資源共享、集中管理，真正實(shí)現(xiàn)監(jiān)獄信息化系統(tǒng)的數(shù)字化、智能化、集成化、標(biāo)準(zhǔn)化和網(wǎng)絡(luò)化，才能有力提高監(jiān)獄的安全防范水平、提高工作效率、提高改造質(zhì)量。
安徽省蜀山監(jiān)獄建設(shè)總、分兩級(jí)控制中心，廣播分區(qū)100個(gè)，即100臺(tái)網(wǎng)絡(luò)廣播終端，對(duì)講點(diǎn)40個(gè)，即40臺(tái)網(wǎng)絡(luò)對(duì)講終端，蜀山監(jiān)獄通過(guò)IP廣播系統(tǒng)和IP對(duì)講系統(tǒng)與信息化其它子系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)加強(qiáng)監(jiān)獄突發(fā)事件防范和應(yīng)急處置能力。
項(xiàng)目應(yīng)用
【A】滿足監(jiān)獄日常廣播功能要求，如：日常的“起床、就寢”定時(shí)打鈴、尋人通知、背景音樂播放、對(duì)點(diǎn)廣播、分區(qū)廣播、多路音源同時(shí)播放至不同分區(qū)等常規(guī)功能。
【B】緊急情況下一鍵啟動(dòng)緊急廣播，監(jiān)獄所有廣播點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行防空?qǐng)?bào)警，使獄警快速進(jìn)入高度警戒狀態(tài)。
【C】與智能視頻分析系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，當(dāng)智能識(shí)別出視頻監(jiān)控中的異常行為或可疑跡象時(shí)，通過(guò)廣播時(shí)間震懾服刑人員、提醒指揮中心值班獄警和現(xiàn)場(chǎng)獄警，大大提高了監(jiān)獄對(duì)突發(fā)事情的防范和應(yīng)急處置能力。
【D】與周界防范系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，在發(fā)生報(bào)警時(shí)聯(lián)動(dòng)周界廣播點(diǎn)播放預(yù)案式警示廣播（比如：“您已進(jìn)入監(jiān)獄圍墻禁區(qū)，圍墻報(bào)警已啟動(dòng)，請(qǐng)立即停止一切行為”）。
【E】與門禁系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，當(dāng)發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間不關(guān)門、多次輸入密碼錯(cuò)誤、輸入“脅迫密碼”、對(duì)門禁系統(tǒng)的破壞（剪線、短接）、陌生人闖入等情況時(shí)，啟動(dòng)預(yù)案式警示廣播。
【F】與視頻監(jiān)控聯(lián)動(dòng)，當(dāng)操作人員通過(guò)視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)異常狀況時(shí)，可在對(duì)方無(wú)察覺的情況下現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況。
【G】提供兩級(jí)分組對(duì)講模式，即“監(jiān)獄指揮中心（上級(jí)組）——監(jiān)區(qū)值班室（下級(jí)組）——監(jiān)舍”，監(jiān)舍可一鍵求助監(jiān)區(qū)值班室、監(jiān)獄指揮中心；監(jiān)獄指揮中心可實(shí)現(xiàn)對(duì)各監(jiān)區(qū)值班室、監(jiān)舍的群呼、組呼、單呼，各監(jiān)區(qū)值班室可實(shí)現(xiàn)對(duì)轄下監(jiān)舍的群呼、組呼、單呼；各監(jiān)區(qū)值班室之間、各監(jiān)舍之間禁止對(duì)講。

河北高速公路IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)報(bào)價(jià) 高速隧道緊急通知廣播 收費(fèi)站廣播系統(tǒng)報(bào)價(jià)
項(xiàng)目背景：
大廣高速公路河北段全長(zhǎng)407.5公里，北起廊坊的固安縣（冀京交界），向南分別途經(jīng)霸州、雄縣、文安、任丘、高陽(yáng)、蠡縣、肅寧、饒陽(yáng)、深州、衡水市桃城區(qū)、衡水市開發(fā)區(qū)、棗強(qiáng)、冀州、南宮、威縣、邱縣、曲周、廣平等縣市，終于邯鄲大名縣（冀豫交界）。 大慶至廣州高速公路深州至大名（冀豫界）段是《國(guó)家高速公路網(wǎng)》（7918網(wǎng)）中“縱5”的重要組成部分，是具有全國(guó)性經(jīng)濟(jì)意義的重要干線，對(duì)首都北京及東北地區(qū)與南方省市的聯(lián)系具有重大戰(zhàn)略意義。同時(shí)本項(xiàng)目又是河北省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“五縱、六橫、七條線”中縱三“北京—霸州－任丘－衡水－威縣－冀豫界”的重要組成部分，是河北省中部地區(qū)南北向的主要公路運(yùn)輸通道，路線起于深州，途經(jīng)衡水、邢臺(tái)、邯鄲等市，終于大名（冀豫界）；項(xiàng)目建成后將與京港澳、京福（臺(tái)或滬）高速公路相輔相成，共同構(gòu)筑縱貫河北省南北的三條高速公路運(yùn)輸大通道。 大慶至廣州高速公路深州至大名（冀豫界）段（簡(jiǎn)稱大廣南段），起點(diǎn)K0＋501，終點(diǎn)K224＋581。起點(diǎn)至滏陽(yáng)互通為改建路段，采用雙向八車道，路基寬度42 米，滏陽(yáng)互通至終點(diǎn)為新建路段，采用雙向六車道，路基寬度為34 米。設(shè)計(jì)時(shí)速為120 公里/小時(shí)，路線全長(zhǎng)220.429 公里。全線設(shè)置互通立交、樞紐互通16 處，特大橋2 座。
項(xiàng)目描述：
所選用的網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方式應(yīng)能與大廣南高速公路通信系統(tǒng)共享統(tǒng)一的數(shù)據(jù)傳輸平臺(tái)以節(jié)省布線，避免單獨(dú)為廣播系統(tǒng)構(gòu)建專用的廣播網(wǎng)。
所選用的網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)應(yīng)方便與跨行業(yè)產(chǎn)品對(duì)接以便統(tǒng)一管理，如：與監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。
大廣南高速公路整個(gè)項(xiàng)目包含的子系統(tǒng)復(fù)雜且多，因此所選用的廣播系統(tǒng)應(yīng)具備很好的安全性、保密性、穩(wěn)定性、可靠性和拓展性。
大廣南高速公路有兩級(jí)控制中心，一個(gè)總控制室，三個(gè)分控制室，總控制室具備管理權(quán)限，可對(duì)所有廣播點(diǎn)進(jìn)行操作，通過(guò)總控制室分配廣播點(diǎn)到各分控制室，分控制室只能管理所負(fù)責(zé)路段的廣播點(diǎn)，所以應(yīng)采用分布式架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)，不但可以確保各分控室之間互不干擾，且均能受總控室控制，并能設(shè)置權(quán)限及級(jí)別。
所有廣播點(diǎn)平均分布在大廣南高速公路主線及收費(fèi)站，因此在控制室能通過(guò)遠(yuǎn)程管理道路上各廣播點(diǎn)的音量、電源顯得尤為重要。
所選廣播系統(tǒng)應(yīng)安裝簡(jiǎn)單、升級(jí)容易、擴(kuò)展方便。

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