高速公路IP網(wǎng)絡公共廣播系統(tǒng)設計：
根據(jù)高速公路的現(xiàn)況及高速管理處所提的要求，采用全數(shù)字IP廣播系統(tǒng)，直接利用原有的高速網(wǎng)絡，實現(xiàn)公路沿線數(shù)字IP網(wǎng)絡廣播系統(tǒng)的連接，只需一個網(wǎng)絡端口。無須增加布線以及其它設備。
在高速公路主線上每隔2公里與攝像機同桿安裝2條網(wǎng)絡一體化室外音柱，在沿線每個收費站廣場及匝道處安裝2條40W室外音柱，在服務區(qū)安裝4條40W室外音柱。在網(wǎng)絡交換機端口不充裕時，收費站，服務器可采用IP網(wǎng)絡前置放大器和功放組合來推送多個室外音箱。
數(shù)字IP廣播系統(tǒng)在系統(tǒng)組成方面，主要有網(wǎng)絡廣播服務器、網(wǎng)絡廣播系統(tǒng)管理軟件、網(wǎng)絡廣播終端、網(wǎng)絡廣播音柱、網(wǎng)絡IP前置放大器、網(wǎng)絡尋呼話筒、網(wǎng)絡音頻采集管理器、模擬話筒、DVD等模擬音源設備。 傳輸部分利用原有的IP網(wǎng)絡和光纖網(wǎng)絡即可。
應對突發(fā)事件：在需要廣播發(fā)布信息時，可由經(jīng)過授權(quán)的管理人員進行直接廣播，使突發(fā)事件能夠盡快得到及時有效的處理。
分組分區(qū)域播放：IP網(wǎng)絡廣播系統(tǒng)的每個網(wǎng)絡廣播終端因具有立的IP地址，各個網(wǎng)絡廣播終端均可以單接收服務器的數(shù)據(jù)，并按設置好的區(qū)域進行分組分區(qū)域播放。
語音實時采播(直播)：IP網(wǎng)絡廣播系統(tǒng)的節(jié)目也可以實時采播，能夠?qū)碜云渌粼吹墓?jié)目實時采集壓縮并存儲到服務器，同時直播到的網(wǎng)絡廣播終端。
IP網(wǎng)絡廣播系統(tǒng)管理平臺采用B/S架構(gòu)，系統(tǒng)管理員可通過WEB頁面上傳、發(fā)布、管理資源，可授權(quán)限給子管理員，以WEB頁面方式遠程登錄管理服務器IP地址管理維護后臺。解決了管理員因安裝管理軟件和插件帶來的麻煩。
網(wǎng)絡公共廣播系統(tǒng)管理平臺采用LINUX操作系統(tǒng)，抗病毒能力強，安全漏洞少，系統(tǒng)安全可靠，擔心病毒侵擾廣播系統(tǒng)。硬件升級維護方便，只需U盤直接升級即可。

高速路、隧道IP網(wǎng)絡廣播對講系統(tǒng)解決方案
1、高速路、隧道IP網(wǎng)絡廣播對講系統(tǒng)介紹
高速公路、隧道IP廣播指揮調(diào)度系統(tǒng)是我司根據(jù)現(xiàn)代高速公路管理中心對高速公路收費站、服務區(qū)等區(qū)域進行指揮、管理的需要設計的IP網(wǎng)絡語音傳輸?shù)木C合解決方案。
高速公路、隧道IP廣播指揮調(diào)度系統(tǒng)，基于TCP/IP網(wǎng)絡通信協(xié)議和數(shù)字音頻技術，將通信發(fā)起方的音頻信號數(shù)字化采樣編碼后，以數(shù)據(jù)包形式在局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)上傳送到接收方，由接收端解碼還原成音頻信號。根據(jù)高速公路的應用需求和使用場景，本系統(tǒng)實現(xiàn)管理中心對各個收費站業(yè)務上的信息廣播、雙向通話、多方通話、強制接聽尋呼，并在發(fā)生緊急情況時(如火災)能進行應急廣播通知，空閑時能播放背景音樂等。
2、系統(tǒng)特點
●利用原有計算機網(wǎng)絡，不重新布線，只需架設廣播點內(nèi)部音頻線路，各點之間長達幾百公里距離采用數(shù)字傳輸，實現(xiàn)遠程廣播；
●通過程序控制實現(xiàn)定點、分區(qū)、全體廣播講話；
●背景音樂定時分區(qū)自動播放，無人值守，系統(tǒng)設定自動開關廣播點功放電源。
3、網(wǎng)絡音頻廣播高速路廣播系統(tǒng)主要應用功能
◆高速公路、隧道管理中心：實現(xiàn)高速公路管理中心對各個收費站或收費亭的業(yè)務對講、播放背景音樂、發(fā)布通知等。
◆收費站：實現(xiàn)收費站之間或與管理中心的業(yè)務對講，各收費站里的工作人員可以通過點播自己喜歡聽的音樂節(jié)目等。
◆服務區(qū)：空閑時能播放背景音樂、政策宣傳、廣告宣傳、實現(xiàn)廣播通知或在緊急情況時現(xiàn)場指揮等。
◆求助點：遇到緊急情況時報警求助。

高速公路網(wǎng)絡廣播系統(tǒng)解決方案特點：
采用全數(shù)字廣播系統(tǒng)，直接利用原有的高速VCR網(wǎng)絡實現(xiàn)沿線數(shù)字廣播系統(tǒng)的連接，無須增加布線以及連接設備。
公共廣播系統(tǒng)建立在高速公路主線上每隔兩公里與攝像機同桿安裝2臺號角喇叭，在沿線每個收費站廣場和服務區(qū)分別設置2臺號角喇叭。
在應用空間方面，融合于IP網(wǎng)絡，另行布線，嵌入式的硬件終端設置立IP，也可跨網(wǎng)段連接，廣播系統(tǒng)的使用空間隨著IP網(wǎng)絡的延伸而無限制，不受氣象條件及視距的限制，情報覆蓋面大，路上設施安裝簡單、靈活。
應對突發(fā)事件：在需要發(fā)布信息時，可由經(jīng)過授權(quán)的管理人員進行直接的廣播，使突發(fā)事件能夠盡快得到及時有效的處理。
分組播放：網(wǎng)絡調(diào)頻廣播系統(tǒng)的每個網(wǎng)絡控制器因具有立的IP地址，各個網(wǎng)絡控制器均可以單接收服務器的管理，并進行分組播放。
語音實時采播(直播)：網(wǎng)絡調(diào)頻廣播系統(tǒng)的節(jié)目也可以實時采播，能夠?qū)碜云渌粼吹墓?jié)目實時采集壓縮并存儲到服務器，同時轉(zhuǎn)播到的區(qū)域控制器。
在系統(tǒng)功能方面，實時性強，能及時有效新道路交通信息，并可通過高速公路上設置的交通設施識別車輛號，針對其在行駛中的駕駛行為出現(xiàn)異常的車輛提供提醒和幫助。廣播系統(tǒng)的運行平臺是系統(tǒng)軟件，通過控制網(wǎng)絡上的音頻流信號，輕松實現(xiàn)任意路段、同一時間內(nèi)多任務的傳送，因此應用功能和管理功能是開放的、靈活的，隨時按需要進行設置，真正滿足實際應用，并能不斷擴展。
高速公路網(wǎng)絡廣播系統(tǒng)技術優(yōu)勢：
流數(shù)據(jù)前向糾錯引擎SDFEC（Streaming Data Forward Error Correction）：這是參考美國Electronic Visualization Laboratory的新研究成果，結(jié)合航標公司在IP網(wǎng)絡多媒體數(shù)據(jù)傳輸領域的多年研發(fā)實踐，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的流媒體數(shù)據(jù)在IP網(wǎng)絡傳輸?shù)娜蒎e算法。這項技術的性在于不但徹底解決了傳統(tǒng)TCP/RTP/RTCP等可靠傳輸協(xié)議需要反向信道傳輸ARQ數(shù)據(jù)以及傳輸冗余數(shù)據(jù)產(chǎn)生的嚴重延時，而且也解決了UDP等單向傳輸協(xié)議的數(shù)據(jù)可靠傳輸問題。因此，流數(shù)據(jù)據(jù)前向糾錯引擎可以確保航標的每個網(wǎng)絡音頻產(chǎn)品都具有良好的網(wǎng)絡可靠性以及對各種網(wǎng)絡環(huán)境的適應性，在保證多媒體數(shù)據(jù)的完整性的基礎上，大的減少了由于網(wǎng)絡不穩(wěn)定因素引起的數(shù)據(jù)傳輸延時。
功放數(shù)據(jù)自動檢測技術PADAIM（Power Amplifier Data Automatic Instrumentation Mode）：這是由航標公司的功放全自動、全浮動替補技術。系統(tǒng)可以根據(jù)功放實時傳送的電壓、電流、溫度以及短路/開路等數(shù)據(jù)，通過系統(tǒng)內(nèi)置PADAIM實時診斷出故障設備，同時根據(jù)預設的替補規(guī)則進行設備實時替補。切底改變了傳統(tǒng)繁復的功放設備的替補模式，因此PADAIM可以確保航標網(wǎng)絡音頻廣播系統(tǒng)用簡單的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)合理的全冗余。同時也可以確保系統(tǒng)設備之間的無縫切換。

高速公路、收費站數(shù)字IP網(wǎng)絡對講系統(tǒng)方案實現(xiàn)效果：
1、高速公路的收費亭和值班室之間可實現(xiàn)相互對講。例如在公路內(nèi)出現(xiàn)阻塞、交通事故等情況時，可通過對講終端與廣播控制中心值班室人員進行實時對講，當值班室桌面式對講呼叫話筒1占線時將自動切換至下一臺值班室桌面式對講呼叫話筒2，實現(xiàn)適時對講功能，時間解決問題。真正做到適時溝通的目的。
2、高速公路服務區(qū)：空閑時能播放背景音樂、政策宣傳、廣告宣傳、尋人啟事、實現(xiàn)廣播通知或在緊急情況時現(xiàn)場指揮等。
3、該系統(tǒng)與圖像識別系統(tǒng)可實現(xiàn)智能對接。根據(jù)圖像識別系統(tǒng)對路面情況，當有異常情況出現(xiàn)時（例如在內(nèi)出現(xiàn)車輛逆行、停車靠邊、阻塞、交通事故情況等），廣播控制中心通過桌面式對講呼叫話筒可向內(nèi)高速公路內(nèi)工作人員發(fā)布信息，組織疏導車輛的緊急調(diào)度，大限度的減少事故及損失。
4、高速公路隧道：如果遇到堵車、交通事故等異常狀況時，可以通過就近的防爆對講終端，向近的值班人員進行求救。
5、電話廣播：管理中心值班人員，遇到緊急狀況的時候，也可以通過電話廣播對某個區(qū)域或者某幾個區(qū)域進行電話廣播，及時的把信息時間傳達到位。
6、可以到廣播控制中心，只要在自己的電腦安裝廣播分控軟件，經(jīng)計算機的麥克風可實現(xiàn)遠程講話，可以對各收費站、管理處進行廣播講話。
7、在廣播控制中心可以到內(nèi)任意點實現(xiàn)單點選擇功能，其播放內(nèi)容和音量大小，以判斷終端和功放是否正常。
高速公路-收費站IP網(wǎng)絡對講系統(tǒng)方案設計清單
主要產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品用途
1、IP網(wǎng)絡數(shù)字廣播服務器軟件的運行載體，是廣播的控制中心；
2、安裝在主控室，對整個廣播系統(tǒng)進行實時有效的管理。