高速公路預(yù)定向號(hào)角喇叭廠家 IP網(wǎng)絡(luò)有源定向號(hào)角

實(shí)時(shí)圖文+雷達(dá)監(jiān)測(cè)，筑起“雙屏障”

養(yǎng)護(hù)工人表示：“這個(gè)太陽(yáng)能信息雷達(dá)預(yù)警顯示屏很顯眼，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就能看到圖文，車(chē)輛距離過(guò)近還會(huì)有喇叭提醒，提示效果還是很不錯(cuò)的?！?/span>

太陽(yáng)能信息雷達(dá)預(yù)警顯示屏放置在高速公路施工封閉區(qū)域，具有文字、圖案、動(dòng)畫(huà)顯示功能，能實(shí)時(shí)顯示交通狀況提醒過(guò)往車(chē)輛。

同時(shí)，通過(guò)毫米波雷達(dá)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路段的車(chē)輛行駛速度、車(chē)流量大小，如果發(fā)現(xiàn)前方200~400米處有車(chē)輛通行且速度大于60公里/小時(shí)，會(huì)通過(guò)定向喇叭及等聲光手段對(duì)車(chē)輛進(jìn)行提示；若車(chē)輛到達(dá)100米處仍未變道，預(yù)警顯示屏則會(huì)通過(guò)配套的告警手環(huán)發(fā)出震動(dòng)警告，提醒施工人員撤離躲避。

這套實(shí)時(shí)圖文與雷達(dá)監(jiān)測(cè)的“雙屏障”，有效提升了興華高速道路施工水平。

移動(dòng)作業(yè)+自動(dòng)清理，科技轉(zhuǎn)型“慧養(yǎng)護(hù)”

作為粵東地區(qū)連接粵港澳大灣區(qū)的重要通道，興華高速車(chē)流量大，交通樞紐多、彎道多，高速公路施工養(yǎng)護(hù)作業(yè)難度大。

為積探索高速公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)用，解決高速公路保潔養(yǎng)護(hù)耗時(shí)耗力的難點(diǎn)，興華高速引入綠化綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)、高速清掃車(chē)等路面養(yǎng)護(hù)車(chē)輛。

以往在綠化修剪時(shí)，需要大量養(yǎng)護(hù)工人配合傳統(tǒng)綠化修剪機(jī)進(jìn)行修剪，一次130公里的全線(xiàn)綠化修剪，就要花上26天。

現(xiàn)在引入綠化綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)，修剪動(dòng)作可在駕駛室內(nèi)進(jìn)行，一邊移動(dòng)一邊修剪，再配合集自動(dòng)清掃、吸塵、自帶防撞緩沖裝置為一體的高速清掃車(chē)，完成全線(xiàn)綠化修剪只需要13天，大幅減少了高速公路占道時(shí)間，且節(jié)約人力、降，提升了養(yǎng)護(hù)保潔作業(yè)的效率。

性能指標(biāo)：                                                          

1． 額定功率：200W

2． 頻率響應(yīng)：300-9000Hz

3． 大聲壓級(jí)：147dB±3（Maximum Spl Peak）

4． 平均聲壓級(jí)：130dB（Maximum Spl Peak）

5． 大聲壓級(jí)：50m 116dB（Maximum Spl Peak）

6． 大聲壓級(jí)：100m 108dB（Maximum Spl Peak）

7． 波束寬度（水平x垂直）30x10°

8． 語(yǔ)音傳輸距離：1000m

9． 語(yǔ)言清晰度：（STIPA）0.85

10． 外形尺寸：278x261x175mm

11． 重量：9.5kg

12． 外殼防護(hù)等級(jí)：IP56

13． 固定安裝

14． 抗風(fēng)能力：＞12級(jí)

15． 工作溫度：-40℃～+50℃

16． 耐鹽霧：＞96h  

高速公路的環(huán)境我們應(yīng)該都知道，行車(chē)環(huán)境很單一，而且車(chē)速都是比較快的，在高速公路上開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很容易走神，也容易犯困，大家看新聞就可以知道，每年高速公路上因?yàn)樽呱?、犯困引起的交通事故都不在少?shù)，有些甚至是致命的！

而且，如果高速公路上出現(xiàn)了一些特殊情況，比如施工、突發(fā)事故等等，需要及時(shí)對(duì)后面的司機(jī)進(jìn)行提醒，提前采取減速、避讓等措施，避免二次事故的發(fā)生！

 高速定向廣播是基于定向音頻技術(shù)，具有高指向性，高速定向廣播發(fā)布的語(yǔ)音能夠穿透車(chē)窗，清晰明了向司機(jī)傳達(dá)語(yǔ)音信息，進(jìn)行道路疏通、語(yǔ)音示警等工作，、智能！

而且，高速公路的管理者也可通過(guò)高速定向廣播對(duì)司機(jī)進(jìn)行定向喊話(huà)，及時(shí)和司機(jī)進(jìn)行有效溝通，協(xié)助司機(jī)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，引導(dǎo)司機(jī)采取有效措施，！

高速定向廣播的研發(fā)，也考慮到了高速公路雙向車(chē)道道路情況的不同，通過(guò)聲學(xué)算法調(diào)制，讓高速定向廣播發(fā)出的定向語(yǔ)音示警只在單向車(chē)道內(nèi)廣播，而反向車(chē)道的司機(jī)并不會(huì)被干擾，不會(huì)影響反向車(chē)道正常的交通秩序。

高速定向廣播公路交通風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)的強(qiáng)穿透性，即使在道路環(huán)境特別復(fù)雜的高速公路上，即使司機(jī)經(jīng)閉車(chē)窗，也能清晰、準(zhǔn)確的向司機(jī)傳達(dá)語(yǔ)音示警，如道路施工養(yǎng)護(hù)情況、天氣變化、前方道路突發(fā)事故等，讓司機(jī)及時(shí)了解道路交通狀況，提前做好應(yīng)變準(zhǔn)備，高速公路廣播系統(tǒng)為出行賦能！